讓汽車佩帶“電子身份證”,用一個(gè)小小的電子芯片,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛身份的識(shí)別和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。不管你想不想,電子車牌都已離我們?cè)絹碓浇恕?/span>
根據(jù)新近披露信息,由公安部無錫所牽頭制定的電子車牌標(biāo)準(zhǔn)已提交國標(biāo)委,最快有可能今年下半年出臺(tái),而目前重慶電子車牌已經(jīng)準(zhǔn)備坐等新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)升級(jí),電子車牌邁出了全國推廣的重要一步。
電子車牌會(huì)不會(huì)成為 “下一個(gè)風(fēng)口的豬”?市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,超百億市場(chǎng)空間正在開啟,車聯(lián)網(wǎng)智慧服務(wù)已打開想象空間。
電子車牌國標(biāo)出臺(tái)在即
作為車輛的“二代身份證”,電子車牌正向我們加速靠近。 2015年電子車牌在無錫展開示范應(yīng)用,首批發(fā)放電子車牌10萬張,之后深圳、北京等城市也在研究安裝電子車牌,深圳的交警部門預(yù)計(jì)將安裝15萬張左右,北京當(dāng)時(shí)也排定計(jì)劃在2016年下半年實(shí)行電子車牌的試點(diǎn)。
按照公安部交通管理科學(xué)研究所起草的《汽車電子標(biāo)識(shí)通用技術(shù)條件》征求意見稿的內(nèi)容規(guī)劃,將在全國設(shè)置100萬個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),未來在全國出現(xiàn)擁堵城市的核心區(qū)域,都將使用電子車牌進(jìn)行監(jiān)測(cè)。而此前排定的電子車牌的全國推廣表則是從2018年起開始全面鋪開。
然而從推廣的現(xiàn)實(shí)來看,北京的試點(diǎn)已經(jīng)比之前排定的時(shí)間表有所拖延,無錫在技術(shù)試點(diǎn)中也遇到了信號(hào)干擾的技術(shù)難題,而各地使用的電子車牌的標(biāo)準(zhǔn)各不相同,難以協(xié)調(diào),缺乏統(tǒng)一的電子車牌的國家標(biāo)準(zhǔn)更成為電子車牌推廣的一大絆腳石。
不過,前一段時(shí)間,根據(jù)披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表:由公安部無錫所牽頭制定的電子車牌標(biāo)準(zhǔn)已提交國標(biāo)委,最快有可能今年下半年出臺(tái),電子車牌邁出了全國推廣至關(guān)重要的一步。
電子車牌,下一個(gè)風(fēng)口的豬?
目前,全國已申報(bào)三百余個(gè)智慧城市試點(diǎn)工程,作為智慧城市的重要組成部分,十萬公里的高速公路和數(shù)百萬個(gè)社會(huì)停車場(chǎng),都將是汽車電子標(biāo)識(shí)的應(yīng)用拓展空間,而根據(jù)公安部交管局的統(tǒng)計(jì),截至2016年底中國的汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到了驚人的1.94億輛。
市場(chǎng)容量如此巨大,電子車牌一旦在全國市場(chǎng)鋪開,會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口的豬? 安信證券分析師張龍認(rèn)為,若全國100個(gè)城市啟用電子車牌,預(yù)計(jì)僅系統(tǒng)建設(shè)市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)200億,全國整體建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億。電子車牌的普及將對(duì)交警、交通、環(huán)保、保險(xiǎn)和城市建設(shè)帶來革命性的技術(shù)提升。
國信證券分析師程成向大眾證券報(bào)和財(cái)信網(wǎng)記者分析認(rèn)為:“作為行業(yè)發(fā)展的新形式,電子車牌正在迎來黃金時(shí)期,智能交通的核心是車聯(lián)網(wǎng),電子車牌恰好是重要入口。 而依據(jù)此前重慶車牌70萬輛車安裝RFID芯片電子牌照的大致花費(fèi)估算,前端采集系統(tǒng)硬件安裝、中心處理系統(tǒng)以及接入網(wǎng)格服務(wù)系統(tǒng)等等各個(gè)模塊集成共計(jì)1億多,按2016年底中國汽車1.94億的保有量,電子車牌的市場(chǎng)空間絕對(duì)是超百億級(jí)別的?!?/span>
隨著電子車牌的進(jìn)一步推進(jìn),該行業(yè)的訂單范圍將會(huì)逐漸擴(kuò)大,資本市場(chǎng)對(duì)此關(guān)注會(huì)有滯后性,但是熱度卻會(huì)持續(xù)升溫。
而從機(jī)會(huì)方面來看,市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,可以從RFID芯片傳感器,以讀卡器為核心的監(jiān)測(cè)基站、為大數(shù)據(jù)算法提供服務(wù)的數(shù)據(jù)中心挖掘機(jī)會(huì)。另外,由于訂單推動(dòng)方主要還是地方政府,有多年與政府合作經(jīng)營優(yōu)勢(shì)的智慧城市集成商將成為承接訂單的最大優(yōu)勢(shì)者。
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